还在等86和BRZ?马自达MX-5 30周年纪念版亮相,提升25马力!


每当提到亲民、好玩的跑车,也许大家都会想到丰田86、斯巴鲁BRZ。而前阵子,86和BRZ再次回归中国市场,也让车迷们是兴奋不已。但别忘了,目前国内在售的还有一款进口亲民敞篷小跑车——马自达MX-5。作为一款全球最畅销的敞篷跑车,MX-5拥有着50:50的完美车身配重,兼顾了敞篷驾驶乐趣和双座跑车的舒适性。



在2019芝加哥车展上,马自达正式发布了MX-5 30周年纪念版车型。新车为了纪念MX-5诞生30周年而打造,全球限量3000台,其中500台指定美国市场销售。新车推出Roadster和RF两种车身形式的车型,最大功率增加25马力。



马自达MX-5 30周年纪念版车型采用了亮眼的Racing Orange车漆,充满着年轻、活力的气息。新车的后翼子板处添加了"30周年纪念版"的专属铭牌,并且每辆车都会标明属于3000台中的第几台,绝对是意义非凡啊。此外,新车还配备了Rays多辐式锻造铝合金轮毂,搭配橙色的Brembo卡钳,表露出强烈的运动气场。



进入到车内,新车的内饰布局与现款车型一致,以黑色调为主,配以橙色的缝线设计和橙色的车门饰板,同时还配备了专属的Recaro运动座椅,营造出不错的车内质感。当然,在配置方面,自动大灯、感应式雨刷、自动空调、Carplay和Android Auto互联系统等在新车上也不会缺席。



动力方面,新车搭载2.0L自吸创驰蓝天发动机,最大功率提升至183马力,其相比与国内的MX-5 RF(158马力)车型则增加了25马力。另外,纪念版车型,传动系统标配6速手动变速箱,同时还提供6速自动变速箱可选。这自动挡是不是有点多余了呢?对于这种有驾驶乐趣的小跑车,当然是要选手动挡才能体会得到啦。


↓(现款MX-5 发动机)


那么大家最关心的售价如何呢?马自达MX-5 30周年纪念版车型在美国市场的售价,Roadster车型34995美元起(约23.55万元人民币),RF车型37595美元起(约25.29万元人民币)。但预计来到国内的价格,依旧会维持在30多万的售价。而在这个价格里,可选的车型就太多了,所以你会选择用这钱来买一台双座敞篷跑车吗?



马自达MX-5,30年来历代车型回顾

第一代马自达MX-5

在1989年,第一代马自达MX-5(代号NA)同样也是在芝加哥车展上面世。其复古式的小跑车设计风格,经典的跳灯式设计,配合着良好的操控性,从而深受市场的欢迎。至今,第一代的MX-5仍然还是二手车市场上的抢手货,堪称是经典之作了。



动力方面,第一代MX-5采用了一款1.6L四缸发动机,最大功率115马力,峰值扭矩136N·m,传动系统仅匹配有5速手动变速箱。



第二代马自达MX-5

1999年,第二代马自达MX-5(代号NB)问世。第二代MX-5车型放弃了第一代车型经典的跳灯设计,被椭圆形的大灯取代。从车身设计,到内部结构,几乎都做了重新的设计。



动力方面,第二代MX-5搭载了1.8L四缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩157N·m,传动系统匹配有5速手动变速箱、4速手自一体变速箱。



第三代马自达MX-5

2006年,第三代马自达MX-5(代号NC)亮相。第三代车型的造型可以说是传承了第二代车型的设计理念,并且还首次在MX-5车型上配置了电动硬顶。在2009年6月18日,第三代双座敞篷马自达MX-5在中国正式上市,而此次进入到国内的车型为第三代中期改款车型。并且,当时MX-5已经创造了85万辆以上的销量成绩,成为了世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车,并被《吉尼斯世界纪录》收录。



动力方面,第三代MX-5提供一款全新的2.0L四缸发动机,最大功率达到170马力,峰值扭矩190N·m,传动系统匹配5速或6速手动变速箱。



第四代马自达MX-5

2015年,第四代马自达MX-5(ND)于第三季度正式发布。可以说,MX-5从第一代开始至今,都保持着体积小、重量轻的特点。如果说以往的几代车型都是可爱风格的话,那么第四代MX-5则体现出它性感的一面。



动力方面,第四代MX-5搭载2.0L四缸发动机,最大功率158马力,峰值扭矩200N·m。马力上相比上一代车型降低了,但这一代拥有着更轻的重量,所以第四代MX-5成为了最快的一代车型。而传动系统方面,匹配的是6速手自一体变速箱。



虽然马自达MX-5并没有让人惊叹的性能表现,但它的操控绝对是值得称道的,采用前双叉臂后多连杆悬挂,属于后驱车型,运动天性显露无疑。小巧的车型,50:50的完美配重,带给你更为纯粹的驾驶乐趣,同时舒适性还能兼顾日常的使用。这样一款敞篷小跑车是不是你的菜呢?




图片来源:@网络

✏ 撰稿人 | 姜维业

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